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    F-117 夜鹰式战斗轰炸机

    F-117 夜鹰式战斗轰炸机

    2011-05-30 16:36     来源:广西区人防办公室     作者:广西区人防办公室
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    国别/地区:美国

    类别:军用飞机 歼击、歼 / 轰、攻击机

    型号:F-117

     

    发展过程:

        F-117 是美国空军的第一种实用型隐身战斗轰炸机。 1975 年开始研制 ,1981  6 月第一架生产型 F-117 首飞。至 1990 年,美空军共装备了 59 架。

    性能特点:

        F-117 具有很好的雷达,红外和目视隐身能力,除主要用于压制敌方防空系统,摧毁严密设防的指挥所、战略要地、核生化中心、重要工业目标外,还可执行侦察任务。其主要特点是:

      设计独特,隐身性能好。 F-117 采用了独特的多面体外形,   飞机表面涂有各种吸波材料,优良的外形设计和先进吸波材料的采用,使 F-117  达到了很好的隐身效果,据估计, F-117A 的前视雷达扫射截面约为 0.01 平方米。

      夜间突防能力强,无需战斗机护航。由于其先进的隐身性能, F-117  能突破对方的各种雷达与导弹构成的防空网,对防护最严密的目标实施攻击。

      隐形不够彻底。其隐身涂料遇有潮湿,高温、阴雨等天气会脱落,从而影响其隐身效果,另外,在攻击目标时,武器舱门打开后雷达后射截面积很大,易被雷达发现。

      亚音速飞行,最大速度为 0.9 马赫,一旦被发现,易遭攻击。

        ⑤空战能力弱。格斗水平与第一代喷气式歼击机大致相同或略低。

    主要改型:

      海弗蓝” (XST) 隐身技术验证机。 F-117 的前身,共生产了 6 架,其中 2 架在试飞中坠毁。

      F-117A F-117 的生产型 ,1982 1990 年交付部队,共生产了 59 架,其中架已经坠毁。

    基本数据:

        乘员            1

        动力装置        两台 F404-GE-F1D2 无加力涡扇发动机

        最大速度        0.9 马赫

        限制过载        +6g

        作战半径        1112 千米 ( 不空中加油,载弹 2268 千克 )

        载弹量          2268 千克

        机长            20.08

        机高            3.75

        翼展            13.20

        最大起飞重      23814 千克

        武器            所有武器均装在内部弹舱里,可携带美国空军战斗机的多种武器,主要包括两枚 2000 (908 千克 ) 炸弹 ,BLU-109B 低空激光制导炸 弹或 GBU-10 /GBU-27 激光制导炸弹,还可以装 AGM-65 “幼畜空-地导弹和 AGM-88反辐射导弹,也可装 AIM-9 “响尾蛇空-空导弹攻击预警机。其内部挂架位于武器舱内的可伸缩梁上,发射导弹时可伸出舱外,炸弹则从舱内直接投放。

        火控系统        双视场前视红外传感器, IBM/ 公司的 AP-102 任务计算机。

        导航设备        环形激光陀螺惯性导航系统和 GPS

    作战运用:

      1989 12 21 ,F-117A 参加了美国对巴拿马的军事行动,向巴拿马里奥·哈托兵营投掷了两枚制导炸弹,未击中预定目标。这也是 F-117A 首次用于实战。

      海湾战争中,有 42 F-117A 参加了对伊拉克的战斗它向伊拉克的防空控制中心投下了战争中的第一枚炸弹。战争期间 ,F-117A 出动了近 1300 架次,投弹 2000 多吨,虽然 F-117A 所出动的架次仅占这次战争中总轰炸架次的 2%,  然而却轰炸了战略目标清单中 40% 以上的目标。战争中 F-117A 完成了大量的任务而不失一机,受到了美国空军的赞赏。

      科索沃战争中,共有 24 F-117A 参战。主要用于打击南联盟的指挥中心、防空系统和基地等重要目标。在第四轮空袭中,美空军的一架 F-117A 在贝尔格莱德西北 25 千米处被南军的 SA-3 地空导弹击落,这是 F-117A 1989  年投入实战以来第一次被击落。

    识别特征:

      ① F-117 采用独特的多面体外形,机身是一个两端尖削的飞行角锥体机身上所有的舱门和口盖都有锯齿状边缘。机身下表面为一个平面,无外挂架。单座,座舱玻璃分成独立的五块,其中一块为整块的风档。

      双梁式下单翼,由下表面和上表面的三个平面构成,机翼下表面前部与前机身融合,后掠角 7.5 °,远大于亚音速性能所要求的后掠角。尾翼呈 V 字形,彼此夹角 85 °,后掠角 65 °,呈燕尾式。

      双发,两个矩形进气道配有加热网,位于机身与机翼连接处,并与机身、机翼融合。鸭嘴兽式窄缝排气口位于后机身,下唇口较长,喷口内有垂直的导流片,下边缘有向后上方翘起的斜板。

     

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